خبرگزاري فارس: مشاور زيست محيطي شهردار تهران در خصوص قطع درختان لويزان و نقش آنها در كاهش آلودگي هواي تهران گفت: فضاي سبز تهران در كاهش آلودگي نقش يك درصدي دارند.
محمدهادي حيدرزاده در گفت و گو با خبرنگار اجتماعي فارس گفت:شهرداري به عنوان دستگاه اجرايي، وظيفهاش ارائه خدمات به شهروندان است و حتيالامكان بايد در كاهش ترافيك با افزايش اتوبانها نقش داشته باشد.
وي افزود: پروژه لويزان هم با همين ديد شروع شده است، اگرچه اعتقاد دارم كاهش فضاي سبز در تهران صلاح نيست ولي براساس مطالعاتي كه انجام شده اگر ما تمام برنامههاي فضاي سبز و گسترش فضاي سبز را در شهر تهران داشته باشيم حدود يك درصد در كاهش آلودگي هوا نقش دارد پس سهم اصلي در آلودگي هوا بحث ترافيك است و اولويت ما هم بايد كاهش ترافيك باشد.
مشاور زيست محيطي شهردار تهران اظهار داشت: اجراي پروژه لويزان جزء پروژههايي است كه براي كاهش آلودگي هوا و كاهش ترافيك حتما بايد انجام شود و نخستين اولويت قاليباف نيز پس از تصدي شهرداري، بهبود وضعيت ترافيكي و بالطبع آن كاهش آلودگي هوا بوده و يكي از راهكارهاي اصلي اين فرآيند هم، گسترش اتوبونهاست، اگرچه بنده اين طرح را به عنوان كارشناس، يك راهحل نمي دانم ولي به عنوان يك مسكن خوب است.
حيدرزاده ادامه داد: چون روزانه بين 1200 تا 1400 خودرو در تهران شمارهگذاري ميشود و ما هر چه اتوبان اضافه كنيم باز هم نسبت به افزايش خودروها كم ميآوريم .
وي گفت: اگر در زمينه خود پروژه هم ارزيابي اثرات توسعه بر محيط زيست انجام شود و ارزيابي در سه بعد اجتماعي، اقتصادي و زيست محيطي صورت گيرد باز هم اين پروژه توجيه زيست محيطي دارد.
مشاور شهردار تهران تصريح كرد:درختان لويزان با ارزش هستند، ولي ارزش اكوسيستمي نداشته و فضاي سبز شهري ما در درجه اول بحث زيبايي شهري دارند و در درجات بعدي بحث كاهش آلودگي هوا قرار مي گيرد.
حيدرزاده گفت: اگر دغدغه كاهش آلودگي هوا در شهر تهران وجود دارد بايد كاهش ترافيك را داشته باشيم كه در طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران هم وظيفه شهرداري سه وظيفه معاينه فني خودرو، كاهش ترافيك و افزايش حمل و نقل عمومي عنوان شده است.
انتهاي پيام/
